Характеристики
| Тип двигателя |
4-тактный |
|---|---|
| Мощность |
9,9 л.с. |
| Система зажигания |
CDI |
| Рулевое управление |
Румпель |
| Система запуска |
ручная |
| Расход топлива |
3.5 л/час |
| Количество цилиндров |
2, рядный |
| Рабочий объем |
323 см3 |
| Диаметр х Ход поршня |
59,0×59,0 мм |
| Максимальные обороты |
4500～5500 об/мин |
| Обороты холостого хода |
900～1000 об/мин |
| Топливная система |
Карбюраторная |
| Система газораспределения |
SOHC |
| Система откидки |
Ручная |
| Передачи |
Вперед-Нейтраль-Назад |
| Передаточное отношение |
2,08(27/13) |
| Длина ноги |
381(15,0) мм(дюйм) |
| Емкость топливного бака |
Выносной, 24 л |
| Объем моторного масла |
1.0 л |
| Объем редукторного масла |
250 см3 |
| Масса |
49 |
| Гребной винт, шаг |
8"; 10"; 11" или 12" |
| Позиция | Количество |
| Прокладка сливной пробки редуктора | 3 |
| Комплект инструментов | 1 |
| Чека аварийной остановки | 1 |
| Шнур аварийного запуска | 1 |
| Шплинт гребного винта | 1 |
| Топливный бак 24л | 1 |
| Топливный шланг с грушей и коннекторами | 1 |
| Свеча зажигания | 2 |
| Гребной винт, 11", установлен на мотор | 1 |
Фото
Преимущества
Компактные размеры
Благодаря небольшим габаритам и весу лодочные моторы Parsun удобно перевозить и хранить.
Низкий уровень шума
Шум и вибрацию от мотора удается снизить за счет встроенного глушителя, что делает оборудование Parsun максимально комфортными в использовании.
Надежность
Корпус лодочных моторов Parsun дважды грунтуется, покрывается двумя слоями эмали и слоем лака — это гарантирует стойкость к коррозии и долгие годы службы. Моторы оснащаются надежным карбюратором, максимально прочной крыльчаткой и стартером.
Найдите дилера PARSUN
в вашем городе
Наши дилеры представлены более чем в 30 городах в России.
Найдите ближайшего к вам дилера прямо сейчас.
Найдите ближайшего к вам дилера прямо сейчас.
